マニラ空港NAIA貨物渋滞で輸入遅延──在フィリピン日本企業の物流・配送対策
マニラ空港(NAIA)の貨物渋滞で輸入・通販が遅延。在フィリピン日本企業や在比日本人向けに、仕入れの在庫管理、配送追跡、通関の注意点まで、フィリピンビジネスで今すぐ動ける対策を具体的に解説します。

マニラ空港(NAIA)の貨物渋滞で輸入が遅れ始めた──通販・配送・ビジネスへの影響と在比日本人の動き方
マニラ空港(NAIA)の倉庫不足による貨物渋滞で、輸入や通販の遅れが広がっています。在フィリピン日本企業や在比日本人が、仕入れと配送の遅延にどう備えるかを実務目線で解説します。
マニラの玄関口であるニノイ・アキノ国際空港(NAIA)で、輸入した半導体の材料などの引き取りが遅れているという報道が出ました。フィリピンの経済団体によると、3日以内に通関を終えた貨物の割合が、昨年の約95%から今年は約76%まで下がったそうです。原因は空港の倉庫スペース不足で、2026年6月の初めから続いています。半導体工場だけの話に見えますが、通販の到着や事業の仕入れ、空港の混雑など、在比日本人の暮らしにも地続きの話です。本記事は2026年6月25日時点の公開情報をもとにしています。
Part 1: このニュースが、あなたの暮らしにどう関係するか
このニュースの背景と、在比日本人にとっての意味
今回の話の中心は、空の貨物の「出口の詰まり」です。フィリピン商工会議所(PCCI、フィリピンの経済団体)の会長を務めるフェルディナンド・フェラー氏によると、半導体の工場はシリコンウエハー(半導体の材料となる薄い板)などを空輸で取り寄せ、数日のうちに国内で組み立てや検査をして、また空輸で出荷しています。ところがNAIAで貨物が滞り、この素早い流れが乱れ始めました。
注意したいのは、止まっている理由が「税関の審査」ではない点です。税関の手続き自体は終わっているのに、預ける倉庫が足りずに荷物が出てこない、という状況だと説明されています。つまり制度の問題というより、空港の物理的なスペースの不足です。
では、半導体に関わらない一般の在比日本人に何の関係があるのでしょうか。大きく3つあります。1つ目は、海外からの荷物や通販の到着が遅れやすくなることです。同じ空港の貨物を扱う以上、個人宛ての国際小包や、ラザダ(Lazada)やショッピー(Shopee)で買った海外発送の商品にも遅れが広がる可能性があります。2つ目は、輸入を伴う事業への影響です。仕入れを空輸に頼っている方は、入荷の遅れが在庫切れや納期遅延に直結します。3つ目は、空港全体の混雑との関係です。貨物が詰まる時期は、ターミナルの運用も慌ただしくなりがちで、旅行や帰国の段取りにも余裕を持っておきたいところです。
私自身、コンドミニアム(分譲マンション)用のエアコンと冷蔵庫の購入をお手伝いしたとき、配送の不確かさを痛感しました。近所の家電量販店に同行して通訳と配送手配まで済ませたのに、約束の時間に荷物が来ず、英語で電話して問い合わせる必要がありました。フィリピンでは「届くはずのものが、予定どおりには届かない」ことがそもそも珍しくありません。今回のような空港の渋滞は、その不確かさをさらに広げる出来事だと受け止めておくと、慌てずに済みます。
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要点を整理する
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 何が起きているか | NAIAで輸入貨物の引き取りが遅れ、半導体の材料の入荷に影響が出ています |
| いつから | 2026年6月の初めから続いています |
| 主な原因 | 空港の倉庫スペースの不足です(税関の審査ではありません) |
| 通関スピードの変化 | 3日以内に通関を終えた貨物の割合が、昨年の約95%から今年は約76%へ下がりました |
| 影響を受ける品目 | シリコンウエハーなどの半導体材料や、記憶装置などの部品です |
| 検討中の対策 | 免税区域の向かいにある別の倉庫を使う案が挙がっています |
| 発言者 | PCCI(フィリピン商工会議所)会長のフェルディナンド・フェラー氏です |
Manila Standard — 「NAIA congestion delays shipments—PCCI」(2026年6月25日) この表は情報提供を目的に、公開情報の事実をもとに作成したものです。詳細は上記リンクの元記事をご確認ください。
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Part 2: あなたの暮らしへの影響と、現地での動き方
在比日本人としての動き方
このニュースは個人で止められるものではありませんが、遅れを前提に段取りを組めば、暮らしや仕事への打撃はかなり和らげられます。次の手順で備えておきましょう。
まず、急ぎの荷物は「届くのが遅れる前提」で予定を立ててください。海外からの国際小包や、海外発送の通販は、いつもより数日多く見込んでおくと安心です。次に、事業で空輸の仕入れに頼っている方は、当面のあいだ在庫の余裕を厚めに持ちましょう。半導体に限らず、空港を通る荷物は同じ詰まりの影響を受けかねません。3つ目に、荷物の状況はこまめに追跡し、遅れに気づいたら早めに販売店や物流業者へ連絡してください。フィリピンでは、こちらから動かないと事態がそのまま放置されがちです。4つ目に、空港を使う旅行や帰国は、時間に余裕を持って向かいましょう。最後に、運用の変化は公式の発表で確かめるのが確実です。
| やること | フィリピンならではの注意点 |
|---|---|
| 荷物の到着に余裕を見る | 国際小包や海外発送の通販は、いつもより数日多めに見込んでおきましょう |
| 仕入れの在庫を厚めにする | 空輸に頼る事業は、当面の在庫を多めに確保しておくと安心です |
| 追跡してこまめに連絡する | 遅れに気づいたら、販売店や物流業者へ自分から英語で問い合わせましょう |
| 空港利用は早めに動く | NAIAは混みやすいので、旅行や帰国は時間にゆとりを持って向かいましょう |
| 公式発表で最新を確認する | 空港会社や税関(Bureau of Customs)の発表で、運用の変化を確かめましょう |
通関の手数料や追加の保管料が発生する場合は、ペソ(₱)での支払いになります。金額は荷物の内容や預かり期間で変わるため、見積もりは販売店や通関業者に確かめてください。なお、円換算はおおよその目安としてご覧ください。
よくある失敗と対策
ひとつ目の失敗は、配送予定日をそのまま信じて他の予定を組んでしまうことです。フィリピンの配送は、もともと時間どおりに来ないことが多いと考えておくのが安全です。
NG例:「明日の午後に届くと言われたから、その時間に受け取って、すぐ取り付け業者を呼ぼう」と段取りを固めてしまう。
OK例:「予定はあくまで目安」と考え、到着を確認してから次の予約を入れる。私がエアコンと冷蔵庫の配送をお手伝いしたときも、約束の時間に来ず、英語で電話して状況を聞く必要がありました。届いてから動く、と決めておくと安心です。
ふたつ目の失敗は、遅れているのに自分から連絡せず、ただ待ってしまうことです。フィリピンでは、こちらが声を上げないと話が前に進まないことがよくあります。
NG例:「いつか届くだろう」と数日放置し、気づいたら出荷自体が止まっていた。
OK例:追跡番号で状況をこまめに確認し、止まっていれば早めに販売店へ問い合わせる。電話やチャットで「いつ届くか」を具体的に尋ねると動きが出やすくなります。
みっつ目の失敗は、コンドミニアム(分譲マンション)への搬入で、管理室への事前連絡を忘れることです。多くのコンドは外部の人の勝手な立ち入りを禁じています。
NG例:配送業者が来たのに、管理室で止められて部屋まで荷物が上がらない。
OK例:配送日の前に管理室で立ち入りの許可を取っておく。私も家電の配送のときは、事前に管理室で許可を取る手続きまでお手伝いしました。これをしておくだけで、当日の足止めをほぼ防げます。
Part 3: もっと深く知る
関連する用語・制度
ニノイ・アキノ国際空港(NAIA、マニラ首都圏の主要な国際空港)は、マニラの空の玄関口です。旅客だけでなく、半導体の材料のような時間に追われる貨物も、海ではなくこの空港を通ります。今回はその貨物を一時保管する倉庫が足りず、税関の手続きが終わった荷物まで出てこない状況になりました。空港の規模に対して荷物の量が多いと、こうした詰まりが起きやすくなります。
税関(Bureau of Customs、輸入品の通関を担う政府機関)は、海外から入る荷物の審査や許可を行う役所です。今回のニュースで大切なのは、税関の審査そのものは終わっているのに、保管場所がなくて荷物が滞っている、という点です。つまり「お役所の遅さ」ではなく、空港のスペース不足が原因だと説明されています。
半導体の組み立て・検査・梱包(アセンブリ、テスト、パッケージング)は、輸入したシリコンウエハーなどを製品の形に仕上げる工程です。フィリピンはこの後工程に強く、材料を空輸で取り寄せて数日で仕上げ、また空輸で送り出します。だからこそ、空港で数日止まるだけでも事業への打撃が大きいのです。
リーン生産(lean manufacturing、在庫を最小限に抑える生産のやり方)は、必要なものを必要なだけ持つ考え方です。半導体の工場の多くがこの方式で動いているため、入荷が少し遅れただけでも、すぐに生産が止まりかねません。今回の遅れが「素早い納期の約束を脅かす」と言われるのは、このためです。
航空貨物(air freight、飛行機で運ぶ荷物)は、急ぎの荷物や軽くて価値の高い品物を運ぶ手段です。半導体の材料はもちろん、個人宛ての国際小包や海外発送の通販の一部も、この航空貨物として届きます。空港の貨物が詰まると、こうした身近な荷物にも遅れが及ぶ可能性があります。
Part 4: よくある質問(FAQ)
個人で海外から取り寄せる荷物も遅れますか。 可能性はあります。半導体の材料も個人宛ての国際小包も、同じNAIAの貨物を通るためです。とくに海外発送の通販や、書類・部品の航空便は、いつもより数日多めに見込んでおくと安心です。急ぎのものは、余裕を持った日程で注文しておきましょう。
通販(ラザダやショッピー)の国内発送も影響を受けますか。 国内の倉庫から送られる商品は、今回の空港の貨物渋滞とは直接は関係しません。一方で、海外から取り寄せる商品や輸入部品を含むものは、入荷の遅れが配送の遅れにつながることがあります。商品ページで発送元が国内か海外かを確かめておくと、到着の見通しを立てやすくなります。
輸入を伴う小さな事業をしています。何を準備すべきですか。 当面は在庫を厚めに持ち、納期に余裕を持たせるのが基本です。仕入れ先には入荷の見通しをこまめに確認し、遅れそうなら早めにお客様へ伝えておきましょう。通関を業者に頼んでいる場合は、追加の保管料がペソ(₱)でかかることがあるので、見積もりを取っておくと予定外の出費を避けられます。
この時期にNAIAを使う旅行は大丈夫ですか。 貨物の渋滞と旅客の搭乗は別の流れなので、過度に心配する必要はありません。ただ、マニラ空港は世界のランキングでワースト上位に挙がることでも知られ、手続きものんびりしがちです。慣れていない空港では、早めに手続きを済ませておくほうが安全です。私もご相談を受けたときは、時間にゆとりを持って向かうようお伝えしています。
遅れの解消はいつ頃になりそうですか。 報道では、免税区域の向かいにある別の倉庫を使う案などが検討されており、関係者が空港側と話し合いを続けているとされています。ただし時期は示されていません。進行中の話なので、空港会社や税関(Bureau of Customs)の発表で最新の状況を確かめるのが確実です。
活用のコツ(3 Tips)
急ぎの荷物は「遅れる前提」で1週間早く動く 海外発送の通販や国際小包は、いつもより数日多く見込んでおきましょう。届いてから次の予定を入れる癖をつけると、段取りが崩れにくくなります。
仕入れと納期に「余白」を作っておく 輸入を伴う事業は、当面の在庫を厚めにして、お客様への納期にも余裕を持たせましょう。遅れそうなときほど、早めの一報が信頼を守ります。
運用の変化は公式情報で確かめる うわさや個人の投稿だけで判断せず、空港会社や税関の発表で最新を確認しましょう。災害や制度の話と同じく、一次情報を見る習慣が安心につながります。
ボーナス: マニラ日本人サポートの活用法
空港の貨物渋滞そのものは個人で動かせませんが、その影響をどう受け流すかは、現地の段取り次第で大きく変わります。マニラ日本人サポートでは、配送や仕入れまわりの「届かない・遅れる」を減らすお手伝いをしています。
次のステップとして、たとえば次のようなご相談をいただけます。家電や家具の購入と配送の段取り、そして配送業者への英語での問い合わせの代行です。コンドミニアム(分譲マンション)の管理室での搬入許可の取り付けも、当日の足止めを防ぐためにお手伝いできます。輸入を伴う事業を営む方には、入荷の遅れを見込んだ在庫や納期の考え方について、現地の事情を踏まえてご一緒に整理します。
初回相談は無料です。日本語だけで完結しますので、まずはお気軽にご相談ください。

